Schon seit den 50er Jahren wird über den Wiederaufbau von Schloss Herrenhausen diskutiert. Der Bau wurde im Bombenhagel des zweiten Weltkriegs zerstört und zunächst nicht wieder aufgebaut. Seitdem klafft eine große Lücke zwischen der Mittelachse des Großen Gartens und des Berggartens. Einzig der Ehrenhof und die Flanken sind erhalten geblieben. Nun soll der Wiederaufbau in die Tat umgesetzt werden. Besonders erfreulich ist, dass das Gebäude zumindest äußerlich dicht am zerstörten Original gehalten sein soll. Als Vorlage dient also die letze von Laves realisierte umgestaltung von 1821. Innerhalb des Gebäudes soll ein modernes, multifunktionales Tagungszentrum entstehen. Gemäß des Erbbaurechts- und des Mietvertrags überlässt die Landeshauptstadt Hannover der Volkswagenstiftung das Grundstück im Großen Garten für die nächsten 99 Jahre. An mindestens hundert Tagen im Jahr soll das Schloss für wissenschaftliche Veranstaltungen genutzte werden. Dabei wird das zukünftige Tagungszentrum durch ein Museum ergänzt, das darauf zielt, die besondere kultur- und geistesgeschichtliche Bedeutung des Ortes zu dokumentieren. Wenn alles glatt läuft, dann ist das Schloss 2012 fertig gestellt.Zum Anlass des Wiederaufbaus habe ich einen Früher-Heute-Vergleich des Großen Garten der Herrenhäuser Gärten online gestellt.
Quellen: Bekanntmachung der Volkwagenstiftung Hannover, HAZ-Artikel
Hannover dürfte um die 400 öffentliche Spielplätze verfügen. Diese Spielplätze zu finden war bisher mitteleinfach inklusive Bewertung im Grund kaum möglich. Dieser Missstand wurde durch einen neuen Service behoben. Die Webseite heißt:
In Hannover wurde in den 70ern bis in die 90er unter großem Aufwand die Straßenbahn im Innenstadtbereich unter der Erde gelegt. Jedoch wurden nicht alle Pläne verwirklicht. Die Linie D, also die Verbindung zwischen Linden und Innenstadt, akutell in Form der Linie 10, wurde nicht, wie ursprünglich geplant hinter dem Goethekreisel unter die Erde geführt, sondern verkehrt weiterhin oberirdisch. Die Linie sollte damals über Steintor, Hauptbahnhof und Marienstraße die Sallstraße hinuntergeführt werden. Aus Kostengründen wurde das Projekt schlußendlich auf Eis gelegt. 
In Hannovers Innenstadt wurden nach dem Krieg jede Menge Parkhäuser in das Stadtbild integriert, wie z.B. Osterstraße, Schmiedestraße oder auch Mehlstraße. Wenn man heutzutage einen Blick vom Rathaus auf das Zentrum wirft, so fallen einem diese Parkhäuser recht schnell ins Auge.
Gestern wurden die letzten Gebäude auf dem alten Conti-Fabrik-Gelände gesprengt. Einzig der alte Wasserturm soll erhalten bleiben und an die ehemalige Zeit erinnern. Rund um das Gelände sollen nun neue Wohnhäuser entstehen. Weitere historische Informationen zu dem Conti-Gelände finden sich hier: 
Viele haben es breit berichtet berichtet, die Figuren im Gartentheater sind wieder zurück. Vor mehr als 300 Jahren ließ 1690 Kurfürst Ernst August 27 vergoldete Figuren aufstellen. 1974 wurden die 17 übrig gebliebenen Figuren entfernt, da sie deutliche Witterungsspuren hatten. Dank der Wenger-Stiftung für Denkmalpflege wurden die Figuren zusätzlich eines neuen achtzehnten Modells für 353.000 Euro in einer Regensburger Spezialwerkstatt restauriert und jungst dem Theater in den Herrenhäuser Gärter wieder zur Verfügung gestellt. Damit hat Herrenhaus ein Stück Idendentität wieder gewonnen.